電動(dòng)軌道轉盤(pán)

產(chǎn)品介紹：

是一種以實(shí)現軌道平車(chē)原地轉彎換向的設備，安裝在兩條軌道交叉的位置，其臺面上鋪設一條或多條軌道，軌道上表面與地面上的軌道上表面平齊，軌距與地面的軌距一致，平車(chē)完全運行至轉盤(pán)上停止，轉盤(pán)啟動(dòng)轉動(dòng)至需要的角度與地面的軌道完成對接，平車(chē)再次啟動(dòng)沿對接后的軌道運行至需要的位置。其特殊的功能是軌道運輸系統中常見(jiàn)的設備。臺車(chē)自重加載重就是配套轉盤(pán)的載重量，轉盤(pán)的旋轉角度可根據客戶(hù)的不同需求設定，可實(shí)現360度任何一個(gè)角度停止，也可實(shí)現井型十字交叉運行。

應用范圍：重工、輕工、機械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等范圍

物料：鋼卷、鋁卷、鍍鋅卷、變壓器、電纜盤(pán)、鑄造件、電機、集裝箱、車(chē)廂、容器罐、壓力容器等

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性能特點(diǎn)

電動(dòng)軌道轉盤(pán)由兩個(gè)電機驅動(dòng)，使用機械轉彎，運行靈活。可以一種可以適應于S、C型路面行駛的軌道平車(chē)為我公司專(zhuān)利產(chǎn)品轉彎半徑小、轉彎平穩靈活、與同類(lèi)產(chǎn)品不同的是我公司在設計上沒(méi)有采取區傳統的復雜轉向機構和控制機構而是通過(guò)優(yōu)化驅動(dòng)部件構使成本大大降低維護量同時(shí)大大減少。

可實(shí)現360°的轉彎，任意角度的軌道對接。可以在彎道、環(huán)行道上行駛，適當增加降壓變壓器數量可不受平車(chē)運行距離的限制，給長(cháng)區運輸平面布置以很大方便。

主要是蓄電池供電方式為主，其次也可以采用低壓軌道供電。為了實(shí)現轉彎，臺車(chē)上配置有專(zhuān)門(mén)的轉向機構，可以走C型彎、S型彎或直線(xiàn)+彎道等路線(xiàn)，但是根據臺車(chē)的臺面尺寸大小對最小轉彎半徑的要求也是不一樣的。

適用于平行軌道和工位比較多的場(chǎng)合，可以使用多套擺渡車(chē)來(lái)實(shí)現平車(chē)的轉移，達到高效的轉移。可以自動(dòng)對接，對接方便，省時(shí)省力。

工作原理

實(shí)現軌道平車(chē)原地轉彎換向的設備，安裝在兩條軌道交叉的位置，其臺面上鋪設一條或多條軌道，軌道上表面與地面上的軌道上表面平齊，軌距與地面的軌距一致，平車(chē)完全運行至轉盤(pán)上停止，轉盤(pán)啟動(dòng)轉動(dòng)至需要的角度與地面的軌道完成對接，平車(chē)再次啟動(dòng)沿對接后的軌道運行至需要的位置。其特殊的功能是軌道運輸系統中常見(jiàn)的設備。臺車(chē)自重加載重就是配套轉盤(pán)的載重量，轉盤(pán)的旋轉角度可根據客戶(hù)的不同需求設定，可實(shí)現360度任何一個(gè)角度停止，也可實(shí)現井型十字交叉運行。

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