50噸無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)
產(chǎn)品介紹:
BWP:電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)是一種以蓄電池作為電源,電機減速機作為驅動(dòng)系統,實(shí)心包膠車(chē)輪直接在地面行走的轉運車(chē),其運行不受阻礙,進(jìn)口的車(chē)輪保證地面不受損壞,360°原地轉彎適應更狹小的空間運行,360度防護、遇人自動(dòng)停止等功能,保證了運行過(guò)程中的問(wèn)題。觸摸屏、搖桿操作等設計使操作更加人性化。
應用范圍:5s車(chē)間,汽車(chē)模具,物料轉運,航天設備車(chē)間,空調車(chē)間,澆鑄模具廠(chǎng)房
物料:大型模具,鋁卷,鋼卷,鋼材,鋼錠,鍋爐,澆鑄模塊
性能特點(diǎn)
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20t無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)
360度轉彎平車(chē)的轉彎方式采用的是機械式,通過(guò)差速進(jìn)行轉彎,電器控制平車(chē)的轉彎方向
遠程操作,可靠
平車(chē)采用無(wú)線(xiàn)遙控,控制距離為400m,滿(mǎn)足遠程操作,系數高
載重系數高
平車(chē)采用箱梁式結構,車(chē)輪采用的車(chē)加工,熱處理,平車(chē)的系數可以達到1.5
平車(chē)使用壽命長(cháng)
電池采用免維護蓄電池供電,平車(chē)臺面不易變形
工程案例更多案例
技術(shù)參數
無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)技術(shù)參數表 |
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1 |
載重量(t) |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
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2 |
沖擊載荷(t) |
7.5 |
15 |
22.5 |
30 |
45 |
60 |
75 |
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3 |
車(chē)架結構 |
鋼板焊接梁式結構 |
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4 |
鋼板厚度(mm) |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
16 |
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5 |
整車(chē)總重(t) |
4.3 |
5.3 |
6.6 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
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輪壓(t) |
2.8 |
4.6 |
4.3 |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
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7 |
地面要求 |
水泥地面 |
鋼板地面 |
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8 |
外形尺寸(mm) |
3000x2000 |
3600x2000 |
4000x2200 |
4500x2200 |
5000x2200 |
5500x2300 |
6000x2300 |
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9 |
整車(chē)高度(mm) |
450 |
530 |
600 |
600 |
650 |
700 |
700 |
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10 |
離地間隙(mm) |
50 |
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11 |
輪距(mm) |
1500 |
1700 |
1800 |
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12 |
軸距(mm) |
2500 |
3100 |
3400 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
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13 |
轉彎半徑(mm) |
2501 |
3101 |
3401 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
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14 |
轉彎方式 |
無(wú)間斷邊走邊轉彎 |
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15 |
轉彎電控控制方式 |
電器按鈕控制 |
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16 |
轉向機構 |
機械式 |
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17 |
電機功率(Kw) |
3.5 |
5 |
6 |
7 |
10 |
12 |
15 |
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18 |
車(chē)輪直徑(mm) |
Ф300(4個(gè)) |
Ф350(4個(gè)) |
Ф400(4個(gè)) |
Ф400(6個(gè)) |
Ф500(6個(gè)) |
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19 |
車(chē)輪材質(zhì) |
ZG55 |
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20 |
行走速度(m/min) |
0-15 |
0-12 |
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21 |
剎車(chē)方式 |
電磁剎車(chē) |
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22 |
地面平整調節 |
機械自動(dòng)調節 |
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23 |
操作方式 |
有線(xiàn)+無(wú)線(xiàn) |
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24 |
蓄電池型號 |
D-250 24支 |
D-330 24支 |
D-400 24支 |
D-440 24支 |
D-250 36支 |
D-330 36支 |
D-440 36支 |
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25 |
蓄電池維護 |
免維護 |
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26 |
充電機安裝形式 |
車(chē)載式 |
分體式 |
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27 |
充電機功能 |
全自動(dòng)智能充電 |
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28 |
車(chē)體顏色 |
黃色+警示標志 |
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29 |
雷達側距控制 |
3-0.3m,防撞定距鎖定自停 |
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30 |
報警裝置 |
聲光報警 |
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31 |
其他功能 |
配轉向燈、夜燈、電量顯示 |
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在線(xiàn)留言