鋼軌檢修車(chē)

產(chǎn)品介紹：

高鐵檢測車(chē)的設計與制造應追求：運行安全、設計先進(jìn)、結構合理、操作簡(jiǎn)單、維修方便，其總體技術(shù)水平達到當今國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。高鐵檢測車(chē)的結構（鋁合金）、機械系統、電氣系統和安全保護裝置要符合現行有關(guān)規范和標準。高鐵檢測車(chē)的強度、剛度、穩定性和抗傾覆性，各機構能安全可靠地運行，震動(dòng)、噪聲、環(huán)保均符合現行有關(guān)標準的要求，消防和安全均符合國家有關(guān)標準。

應用范圍：高鐵軌道檢修，快鐵軌道檢修，地鐵軌道檢修以及其他軌道的檢修

物料：兩人座和四人座，可以攜帶顯示器，探測儀器，噴頭，水桶等

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性能特點(diǎn)

可開(kāi)發(fā)性強

部分驅動(dòng)部分留有接口，可以二次開(kāi)發(fā)，車(chē)體結構模塊化設計，拆裝方便
車(chē)體質(zhì)量輕便

道軌巡檢車(chē)底盤(pán)重量50kg之內，加車(chē)架不能超過(guò)100kg
好的供電源

供電源采用鋰電池供電，具有體積小，重量輕，便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)
各個(gè)組件搭檔

鋼軌檢修車(chē)各結構的高性?xún)r(jià)比配置有效的延長(cháng)了電器的使用壽命，從而延長(cháng)了鋼軌檢修車(chē)的使用年限
車(chē)輪采用角型軸承座，以便于安裝調整

以適當提高相關(guān)部件的加工精度，來(lái)提高整車(chē)的安裝制造精度，放置車(chē)輪跑偏，輪緣與軌道接觸加劇輪緣磨損并增加摩擦阻力等問(wèn)題